齿轮联轴器结构：

齿轮联轴器中，从处于正上方的给油口注油，直至从排油口溢出时停止注油；在结构中需要将一个油口封堵，另一个油口处于与水平成3扩角位置，直至润滑油从该口溢出时为止，由于这种结构存在着内部空气排出不畅的弊端，进而导致注油不畅。注油后要用密封带对油塞进行妥善密封，切实拧紧。

在每次分解检查齿轮联轴器时，采取往内、外齿面涂抹润滑脂的办法，直至看不见齿面。当铰制孔螺栓紧固后，再从给油口用油枪等补充润滑脂。齿轮联轴器使用的润滑材料是与国际标准150YG68。

外齿与密封圈配合的部位磨损、点蚀，从而导致漏油，从键的配合间隙处漏油，频繁拆卸更换密封圈；与磨机出口中空轴联接时常导致异物侵入等缺陷。有些缺陷虽然可以通过改善维修加以消除。

齿轮油性能相当的润滑油或选用具有添加剂的1号润滑脂。在周围温度极高（>80℃）、动载荷极大（如轧钢机）、频繁正反转的场合，请使用98.9℃时70110cst的高粘度齿轮油。

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